Far de n’Ensiola – Far de Cabrera

Dades tècniques
Història
360 graus
Imatges/Videos
Domini públic
Fars a la vista

Dades tècniques

Latitud N 39.129263600000

Longitud E 2.919365600000

Abast nominal 20 mn.

Altura sobre nivell del mar 121 m.

Aparença lluminosa Grup de 3 llampades cada 15 segons.

Aparença diürna Torre a rombes blancs i rojos, 21 metres.

Història

El va projectar Emili Pou. Encara que les obres van acabar el 1868 es va haver d’esperar a 1870 perquè es pogués instal•lar l’aparell òptic, de la casa Chance Brothers, únic material anglès juntament amb el del far de Punta Grossa a Eivissa, de tots els fars projectats per a les Balears en el pla de 1847. Es va inaugurar el 15-08-1870 El projecte original d’agost de 1861 era un far de 2n ordre amb un gran edifici circular d’uns 25 m de diàmetre i amb la torre no al centre, sinó a la part interna de l’arc de circumferència orientat cap a la mar. Tenia 15 habitacions i va ser rebutjat a Madrid per considerar-lo amb excessives dependències i luxe fora de lloc per a un edifici destinat a far. El setembre de 1936 els torrers van ser traslladats a Menorca en un submarí republicà. El far va romandre abandonat durant dos anys. El 1929 van instal·lar una nova òptica amb flotador de mercuri i una aparença de 3 llampades blanques cada 10 segons. Aquesta òptica es va muntar amb sis dels dotze panells de l’òptica original, que produïa un llampada blanca cada 30 segons. Arran del Pla de Millora de 1967 la torrassa va ser reformada i recrescuda, la llanterna va ser substituïda per una altra de més moderna i la torre va ser pintada amb una franja vermella i blanca que li va proporcionar l’aparença diürna actual. D’una altra banda impressiona pensar que aquest far va començar a construir-se només quaranta-cinc anys després que dotze mil soldats francesos haguessin mort en les dramàtiques condicions que va suposar el seu apilotament a l’illa i que s’arribaren fins i tot a produir els tristament ja coneguts casos de canibalisme. El 1971 es va automatitzar mitjançant els típics equips Dalen amb gas acetilè i es va quedar des de llavors sense faroners que residiren permanentment al far.

Audioguías

Imatges/Videos